Истеҳсолкунандаи мошинҳои боркаш|OEM & Solutions бадани мошини боркаш

 

 

Мо як истеҳсолкунандаи пешбари касбии кузовҳои боркаш ҳастем, ки ба ҳалли OEM, яклухт ва фармоишӣ- тахассус дорем. Мо ба ширкатҳои логистикии ҷаҳонӣ, операторони флот ва дилерҳои боркаш бо таҷҳизоти баландсифат- хизмат мерасонем.

Бо истифода аз иқтидорҳои пешрафтаи истеҳсолӣ ва системаи қатъии назорати сифат (QC), мо кузовҳои боркаш, сабуквазн ва истифодашаванда{0}ро пешкаш менамоем, ки барои бартарӣ дар муҳити серталаби тиҷоратӣ тарҳрезӣ шудаанд.

 
  • Бадани мошини яхдон
    Бадани мошини яхдон як системаи боркашонии занҷири сард аст,-барои шассиҳои боркаш пешбинӣ шудааст. Бо мошинҳои боркаши сабук, миёна ва вазнин- мувофиқ буда, он дорои диапазони назорати ҳарорат аз 0
  • 3-меҳвари яхдон Бадани прицеп
    Корпуси яхдонҳои 3- як қуттии боркаши яхдони дорои мустаҳками баланд аст, ки барои шасси нимприцеп 3- пешбинӣ шудааст. Бо брендҳои асосии шасси ба монанди BPW ва Fuwa мувофиқ аст, он барои интиқоли
  • Бадани мошини боркаши CBU яхмос
    Бадани CBU Ice Cream Body изолятсияи баланд-зинчӣ ва дохилии хӯрокворӣ-таъмин мекунад, ки талафоти гармӣ ва мутобиқати танзимро барои флотҳои ҷаҳонӣ ҳал мекунад.
  • Бадани мошини яхдон
    Бадани мошини яхдон аз панелҳои изолятсияшудаи CFC-бепули баланд-ПУ бо сохторҳои вакуумӣ-барои коҳиш додани интиқоли гармӣ, беҳтар кардани кори интиқоли яхдон ва дастгирии кори дарозмӯҳлати занҷири
  • Бадани мошини боркаши CKD яхмос
    Барои паҳнкунии ҷаҳонӣ оптимизатсияшуда, CKD Ice Cream Body Body хароҷоти боркашониро 70% коҳиш медиҳад. Он дорои панелҳои модулӣ ва изолятсияи PU-зичии баланд, васлшавии зуди маҳаллӣ ва иҷрои
  • Бадани Мошини электрикии яхмос
    Мошини барқии мошини яхмос як-ҳалли сифрии партов, сертификати CE-мобилиро пешниҳод мекунад, ки маҳдудиятҳои дастрасии шаҳр ва хароҷоти баланди сӯзишвориро аз байн мебарад.
  • Қуттии Reefer барои мошини боркаш
    Қуттии Reefer барои мошини боркаш хунуккунии дақиқи -дараҷаи 18-ро таъмин карда, вайроншавии милаи охиринро бо изолятсияи FRP сабук ва каммасраф ҳал мекунад.
  • Қуттии яхдон барои мошини боркаш
    Қуттии яхдон барои мошини боркаши мо бо истифода аз технологияи олии Sandwich Panel сохта шудааст. Якҷоя кардани пӯстҳои Gelcoat FRP бо ядроҳои изолятсияи зичии баланд, ин қуттиҳо тавозуни комили
  • Қуттии Reefer мошини боркаш
    Қуттии Pickup Truck Reefer Box, ки барои интиқоли занҷири сардии охирин-милли сохта шудааст, барои нигоҳ доштани ҳарорати мӯътадил барои доруворӣ, маҳсулоти баҳрии яхкардашуда ва маҳсулоти тару тоза
  • Қуттии яхдон
    Қуттии яхдон як дастгоҳи сардкунандаи мошини боркаш бо изолятсияи PU ва системаи компрессорӣ барои интиқоли устувори занҷири сарди ғизо, маҳсулоти баҳрӣ ва дорусозӣ мебошад.
  • Қуттии сардкунандаи мошини боркаш
    Pickup Truck Cooler Box барои нигоҳ доштани ҳарорати мӯътадил барои интиқоли занҷири сарди хӯрокворӣ, маҳсулоти баҳрӣ ва дорусозӣ изолятсияи PU-и зичии баландро- истифода мебарад.
  • CBU корпуси яхдон
    Бадани мошини яхкардашудаи CBU як қуттии боркаши яхдонест, ки барои насб дар шасси мошинҳои тиҷоратӣ пешбинӣ шудааст. Барои шасси сабук, миёна-, вазнин-ва мошинҳои нави энергетикӣ мувофиқ аст, он
Якум 12 Охир
 
Мушаххасоти

 

Навъи бадани мошини боркаш

Бадани мошини боркаши хушк

Андозаи беруна

18ft * 6ft * 6ft (Андозаро метавон фармоиш дод)

Сохтори панел

FRP+XPS+FRP

Панели пеши / паҳлӯ / пушти

Ғафсии панел: 85мм

Панели бом / фарш

Ғафсии панел: 105мм

Чорчӯбаи дари пушти

Дари дукаратаи кушода бо чаҳорчӯбаи дари аз пӯлоди зангногир васлшуда

Сохтори қуттӣ

Панелҳое, ки бо профили нахи шишагӣ ва кунҷи нахи шиша ҷамъ оварда шудаанд

Дари тараф

RHS дари як паҳлӯи кушода; андоза: 750mm * 1400mm

Ҷамъ кардани ширеш

Коммерлинг 240; Коммерлинг 125; Миқдори кофӣ

Чароғҳо ва Гузариш

НН - НУРНИШОН; Об-далели; 12V/24V конвертатсияшаванда

Маҷмӯи қубурҳои об

Гӯшаи пеши чап ва рост

Имконот

Дарҳо

Дари сегонаи кушодаи васлшуда; Дарҳои паҳлӯӣ; Системаи бардорандаи дум

Профилҳо

Checker Сарпӯши фарши алюминий; Канали хурди M-; Рельсҳои алюминии T; Табақи дохилии паҳлӯӣ; Системаи пардаи ҳавоии PVC; Системаи ислоҳи бор.

Системаи яхдон

Яхдони навъи муҳаррик-; Яхдони навъи дизелӣ; Яхдони навъи трейлер; Бренд: Thermoking, Carrier, King бренд

 

Доираи қобилияти техникӣ

 

Имконоти дарозӣ

10 фут, 14 фут, 16 фут, 18 фут, 24 фут, то 32 фут (Андозаҳои фармоишӣ мавҷуданд).

01

Технологияи панел

Панелҳои сандвичӣ-вакуум карда, бо истифода аз пӯстҳои FRP бо ядроҳои PU, XPS ё Honeycomb.

02

Ғафсии изолятсия

Диапазони аз 30мм (Бори хушк) то 125мм (Яхдони чуқур).

03

Таҷҳизот

Чорчӯбҳои дари аз пӯлоди зангногир,-вазнин, болгаҳо ва панҷараҳои қулфкунӣ барои зидди зангзанӣ ва устувории дарозмуддат-.

04

Зер-чорчӯба

Пӯлоди галвании гарм- ё хӯлаи алюминийи баланд-барои ҳифзи ҳадди аксар аз занг.

05

 

Категорияҳои бадани мошинҳои боркаш

 

Категория

Беҳтарин Барои

Маводҳои асосӣ

Афзалиятҳои олӣ

Ҷисмҳои яхдон

Логистикаи занҷири сард

FRP +-PU зичии баланд

Изолятсияи олӣ; Пулҳои гармидиҳии сифр.

Қуттиҳои боркашонии хушк

Боркашонии умумӣ ва экспресс

Алюминий / асал

Ҳаҷми ҳадди аксар; 100% об-гузаранда.

Органхои махсусгардонидашуда

Амалиётҳои фармоишӣ

Зерчарбаҳои мустаҳкамшуда-

Бол-паҳншуда / Дум-бардорӣ / Дарҳои паҳлӯ.

 

 

Имкониятҳои мутобиқсозӣ

Мутобиқати шасси:Мутобиқати дақиқ барои Isuzu, Hino, Fuso, Ford, Mercedes-Benz, Iveco ва Scania.

 

Конфигуратсияи дарҳо:Дарҳои пушти дугона/сегона, дарҳои паҳлӯӣ/болондор ё лифтҳои гидравликӣ-.

 

Баромадҳои Interior Fit-:Роҳҳои ҳамгирошудаи боркаш (E{0}}трекҳо), қалмоқҳои гӯштӣ, қисмҳои бисёр-ҳарорат ва системаҳои танзимшавандаи рафҳо.

 

Имконоти ошёна:Алюминийи чекаи зиддилағзиш,-фаршҳои профили ҷараёни ҳаво (барои реферон) ё GRP мустаҳкам.

 

Интегратсияи яхдон:Монтажи пешакӣ-конфигуратсияшуда барои Carrier, Thermo King ва дигар брендҳои ҷаҳонӣ.

CBU冷藏卡车车体

 

Ариза
 

Логистика ва экспресс

Кортҳои алюминийи сабук барои расонидани-милаи охирин дар шаҳр.

Тақсимоти занҷири сард

Қуттиҳои яхдон-сифати баланд барои маҳсулоти ширӣ, гӯшт ва лавозимоти тиббӣ.

Хизматрасонии коммуналй

Органҳои махсусгардонидашуда оид ба коммуналӣ, нигоҳдорӣ ва паркҳои фавқулодда.

Занҷираи таъминоти OEM

-ҳаҷми баланд барои дилерҳои мошинҳои боркаш ва дистрибюторҳои байналмилалӣ.

 

Қарорҳои CKD/SKD

 

 

Хароҷоти боркашонии худро оптимизатсия кунед

Мо ба маҷмӯаҳои пурра шикаста (CKD) тахассус дорем.

 

Самаранокии интиқол

Дар як контейнери 40HQ нисбат ба корпусҳои қаблан васлшуда-то 300% зиёдтар воҳидҳоро ҷойгир кунед.

 

Дастгирии маҷлис

Мо дастурҳои ҳамаҷонибаи насби забони англисӣ, нақшаҳои муфассали CAD ва дарсҳои видеоии қадам ба-пайдо-ро пешкаш мекунем, то васлшавии бефосилаи маҳаллиро таъмин кунем.

 

 

Чаро моро интихоб кунед

Экспертизаи муҳандисӣ

Моделсозии CAD/3D мувофиқати дақиқи шасси ва тақсимоти оптимизатсияи сарбориро таъмин мекунад.

 

Истеҳсоли пешрафта

Пайвасткунии автоматии вакуумӣ ва буриши дақиқи CNC барои дақиқии сатҳи миллиметр-.

Ягонагии моддӣ

Мо барои муқовимати болоии пиршавии гармӣ-FRP-и ғизоӣ ва кафк{1}}зичии баланд (42-45кг/м³) истифода мебарем.

Назорати катъии сифат

Ҳар як агрегат 30-дақиқа аз санҷиши фишори баланди борон ва санҷиши фишори сохторӣ мегузарад.

Таҷрибаи ҷаҳонии содирот

Бастабандии касбӣ ва таҷрибаи амиқ дар ҳуҷҷатҳои интиқоли байналмилалӣ ва гумрукӣ.

 

 

Саволҳои зиёд такрормешуда

 

 

Савол: Давомнокии маъмулии ҷасадҳои мошини шумо чанд аст?

Ҷавоб: Ҷисмҳои таркибии FRP мо ба туфайли хосиятҳои зидди зангзании худ барои мӯҳлати хидматрасонии 10{1}}15 сол дар ҳолати нигоҳдории муқаррарӣ тарҳрезӣ шудаанд.

Савол: Оё шумо барои маҷлиси маҳаллӣ дастгирии техникӣ пешниҳод мекунед?

A: комилан. Мо нақшаҳои муфассали техникӣ ва дастгирии видеоии дурдаст пешниҳод менамоем, то мутахассисони маҳаллии шумо маҷмӯаҳои CKD-ро самаранок ҷамъоварӣ кунанд.

Савол: MOQ (Миқдори ҳадди ақали фармоиш) чист?

Ҷавоб: Дар ҳоле, ки мо фармоишҳои флоти умумиро дастгирӣ мекунем, мо инчунин фармоишҳои хурди фармоиширо қабул мекунем-то ба мизоҷони худ дар рушди тиҷорати худ кӯмак расонем.

Савол: Оё шумо метавонед ҷасадҳои боркашро барои тамғаҳои гуногуни шасси фармоиш диҳед?

Ҷавоб: Бале, мо мувофиқати пурраи OEM-ро барои Isuzu, Hino, Ford, Mercedes-Benz ва дигар брендҳои шассии ҷаҳонӣ таъмин мекунем.

Савол: Вақти маъмулии шумо чӣ гуна аст?

A: Вақти истеҳсолот аз миқдор ва мушаххасоти фармоиш вобаста аст, одатан барои фармоишҳои стандартӣ 20-30 рӯз.

Савол: Оё шумо фармоишҳои флотро дастгирӣ мекунед?

A: Бале, мо ба лоиҳаҳои яклухт ва флот бо қобилияти устувори истеҳсоли оммавӣ тахассус дорем.

Савол: Шумо сифати маҳсулотро чӣ гуна таъмин мекунед?

A: Ҳама агрегатҳо аз санҷиши қатъии корхона, аз ҷумла санҷиши сохторӣ ва назорати сифати кафшер мегузаранд.

 

Мо яке аз истеҳсолкунандагон ва таъминкунандагони касбии мошинҳои боркаш дар Чин ҳастем, ки бо маҳсулоти босифат ва нархи хуб тавсиф карда мешавад. Лутфан итминон ҳосил кунед, ки корпуси боркаши яклухт барои фурӯш аз корхонаи мо. Хуш омадед ба дидани вебсайти мо барои маълумоти бештар.

Хабарро ирсол кунед