Муқаддима

Мошини боркаши яхдон, ки бо изолятсияи баланди зичии PU-45 кг/м3 ва сохтори сабуки бадани FRP сохта шудааст, ки барои кам кардани пули гармӣ, баланд бардоштани иқтидори борбардорӣ ва баланд бардоштани самаранокии сӯзишворӣ дар интиқоли занҷири сард пешбинӣ шудааст.

Мушаххасоти техникӣ

Хусусият	Мушаххасоти	Чаро муҳим аст
Panel Tech	Тар-дар-тар пайванди монолитӣ	Деламинатсияро пешгирӣ мекунад; якпорчагии сохтории олӣ
Маводи пӯст	Анди-Хӯроки ултрабунафш-Синфи FRP	Зардшавиро пешгирӣ мекунад; барои тамоси мустақими ғизо бехатар аст
Кобилияти гармигузаронӣ	Камтар ё баробар ба 0,020 Вт/(м·К)	Нишондиҳандаи баландтарини изолятсия дар иқлими шадид
Таҷҳизот	304 аз пӯлоди зангногир (қуфлҳо / ҳалқаҳо)	Дар муҳити баланд- намӣ ё соҳилӣ занги сифр
Мутобиқат	ATP, ISO9001, CE	Ба стандартҳои қатъии Аврупо ва Амрикои Шимолӣ мувофиқат мекунад

Хусусиятҳои асосии маҳсулот

Зичии баланд-45кг/м³ Изолятсияи PU талафоти энергияро кам мекунад ва истеъмоли сӯзишвориро то 20% кам мекунад.

Корхонаи сабуки алюминийи FRP- қобилияти борбардориро тақрибан 15% беҳтар мекунад.

Диапазони ҳарорати мӯътадил аз +15 дараҷа то -25 дараҷа барои интиқоли занҷири сард.

Бо агрегатҳои яхдонҳои Carrier ва Thermo King мувофиқ аст.

Имконоти мутобиқсозии чандир

Интегратсияи шасси

Андозаҳои фармоишӣ барои мувофиқ кардани ҳама гуна шасси (Isuzu, Hino, Foton ва ғайра).

Ноҳиябандии гармидиҳӣ

Минтақаҳои якка ё бисёр{0}}ҳарорати аз -25 дараҷа то +15 дараҷа барои борҳои омехта.

Конфигуратсияҳои дарҳо

Дарҳои пушти, паҳлӯӣ ё слайд барои масирҳои гуногуни интиқол.

яхдон тайёр

Барои Carrier/Thermo King ё системаҳои ҳамгирошудаи интизорӣ-конфигуратсия шудааст.

Таҷҳизоти дохилӣ

Роҳҳои ихтиёрии E-, релсҳои боркаш ва фарши мустаҳкам барои устувории ҳадди аксар.

Саволҳои зиёд такрормешуда

Савол: Қобилияти гармидиҳии изолятсия чӣ гуна аст?

A: Системаи изолятсия ба гузариши гармии камтар ё баробар ба 0,022 Вт/м·К ноил мегардад, ки ба кам кардани интиқоли гармӣ ва нигоҳ доштани ҳарорати мӯътадили дохилӣ мусоидат мекунад.

Савол: Оё кузови мошини боркаш ба зангзанӣ ва намӣ тобовар аст?

A: Бале. Ҳама маводҳо ва васлҳои сохторӣ барои муқовимат ба намӣ, конденсатсия ва-муҳитҳои нигоҳдории дарозмуддат тарҳрезӣ шудаанд.

Савол: Оё мошини боркаши яхдонро фармоиш додан мумкин аст?

A: Бале. Мо мутобиқсозии андозаҳо, ғафсии изолятсия, диапазони ҳарорат, тарҳрезии дар, тарҳбандии дохилӣ ва мутобиқати системаи яхдонро дастгирӣ мекунем.

Савол: Кадом тамғаҳои шасси мувофиқанд?

A: Бадани мо бо шассиҳои асосии тиҷоратӣ, ба монанди Isuzu, Hino, Foton, Dongfeng ва дигар платформаҳои байналмилалии боркаш мувофиқанд.

Савол: Оё шумо OEM ё истеҳсоли тамғаи хусусиро дастгирӣ мекунед?

A: Бале, мо хидматҳои OEM ва ODM-ро барои дистрибюторҳо, операторони флот ва лоиҳаҳои занҷири сарди бренди пешниҳод менамоем.

Савол: Шумо сифати маҳсулотро чӣ гуна таъмин мекунед?

Ҷавоб: Мо як системаи бисёрмарҳалаи назорати сифатро, аз ҷумла санҷиши сохторӣ, санҷишҳои мӯҳр ва санҷиши иҷрои изолятсия пеш аз интиқол риоя мекунем.

Савол: Оё шумо иҷрои изолятсияро пеш аз таҳвил месанҷед?

A: Бале. Ҳар як воҳид аз санҷиши изолятсия ва нигоҳдории ҳарорат мегузарад, то мувофиқат ба талаботҳои занҷири сардро таъмин кунад.

Садо Ояндасоз: мошини боркаши яхдон, истеҳсолкунандагони мошини боркаши яхдон, таъминкунандагон, завод